বর্ণনা
ফোকাস ব্রাশলেস মোটর ড্রাইভার হ'ল একটি মোটর নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস যা ফিল্ড-ওরিয়েন্টেড কন্ট্রোল (এফওসিই) প্রযুক্তি ব্যবহার করে এবং ব্রাশলেস ডিসি মোটরস (বিএলডিসি) বা এসি ইন্ডাকশন মোটরস (এসিআইএম) চালানোর জন্য উত্সর্গীকৃত। এর মূল নীতিটি হ'ল রিয়েল টাইমে মোটর রটার অবস্থানের তথ্য প্রাপ্তি, একটি বদ্ধ-লুপ নিয়ন্ত্রণ কৌশল অবলম্বন করা, তিন-পর্যায়ের বর্তমানের প্রশস্ততা এবং পর্বটি সামঞ্জস্য করা এবং মোটর টর্ক এবং গতির উচ্চ-নির্ভুলতা নিয়ন্ত্রণ অর্জন করা। ড্রাইভার সাধারণত রটার অবস্থান সনাক্ত করতে এবং স্পেস ভেক্টর ট্রান্সফর্মেশন অ্যালগরিদমের মাধ্যমে প্রয়োজনীয় বর্তমান নির্দেশাবলী তৈরি করতে হল সেন্সর, এনকোডার বা সেন্সরলেস অনুমানের মডিউলগুলিকে সংহত করে। এফওসি ড্রাইভারগুলি বৈদ্যুতিক যানবাহন, শিল্প অটোমেশন, বাড়ির সরঞ্জাম, চিকিত্সা সরঞ্জাম এবং অন্যান্য ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
বৈশিষ্ট্য
সুনির্দিষ্ট টর্ক নিয়ন্ত্রণ এবং গতিশীল প্রতিক্রিয়া ক্ষমতা
ফোক (ক্ষেত্র-ভিত্তিক নিয়ন্ত্রণ) ভেক্টর নিয়ন্ত্রণের নীতির উপর ভিত্তি করে। এটি মোটর চৌম্বকীয় ক্ষেত্র এবং টর্কের ডিকোপলিং নিয়ন্ত্রণ অর্জনের জন্য স্টেটর স্থানাঙ্ক ব্যবস্থায় তিনটি ফেজ কারেন্টকে দুটি অরথোগোনাল উপাদানগুলিতে (ডাইরেক্ট-অক্ষের বর্তমান আইডি এবং চতুর্ভুজ-অক্ষের বর্তমান আইকিউ) পচে যায়। এই নিয়ন্ত্রণ মডেলের অধীনে, ফোক ড্রাইভার আইকিউ উপাদানটি সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করতে পারে, যার ফলে দ্রুত প্রতিক্রিয়া এবং আরও স্থিতিশীল নিয়ন্ত্রণের সাথে সরাসরি আউটপুট টর্ককে নিয়ন্ত্রণ করা যায়। বিশেষত রোবট বা স্বয়ংক্রিয় সার্ভো সিস্টেমের মতো ঘন ঘন লোডের ওঠানামা সহ সিস্টেমগুলিতে, এর গতিশীল প্রতিক্রিয়া সময় traditional তিহ্যবাহী স্কোয়ার ওয়েভ ড্রাইভ কন্ট্রোলারগুলির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে ভাল। ফোকাস কন্ট্রোল প্রতিক্রিয়ার সময়টি 1 সেকেন্ডের চেয়ে কম হতে পারে 1 সেকেন্ডের চেয়ে কম, এবং অবিচলিত-রাষ্ট্রীয় ত্রুটিটি ক্লোজড-লুপের গতি নিয়ন্ত্রণের মধ্যে 1 আরপিএমের মধ্যে অর্জন করা যেতে পারে। তদতিরিক্ত, এই নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতিটি সম্পূর্ণ গতির পরিসরের মধ্যে লিনিয়ার টর্ক আউটপুট সক্ষমতা সমর্থন করে এবং কম গতির অপারেশনে এমনকি স্থিতিশীল টর্ক বজায় রাখতে পারে। এই বৈশিষ্ট্যটি এটিকে শিল্প সরঞ্জামগুলিতে একটি স্পষ্ট সুবিধা দেয় যার জন্য কম গতি এবং উচ্চ টর্কের প্রয়োজন হয় এবং এটি 0। 75kW-800kW এর উচ্চ-শক্তি মোটর সিস্টেমের জন্য উপযুক্ত।
সিস্টেম শক্তি দক্ষতা উন্নত করুন
ফোক ড্রাইভার বর্তমান এবং অবস্থানের ডেটার রিয়েল-টাইম স্যাম্পলিং দ্বারা ইনভার্টার আউটপুট পিডব্লিউএম ওয়েভফর্মটিকে গতিশীলভাবে সামঞ্জস্য করে, বর্তমান এবং প্রবাহের দিকের সিঙ্ক্রোনাইজেশনকে সর্বাধিক পরিমাণে নিশ্চিত করে, প্রতিক্রিয়াশীল শক্তি উপাদানকে হ্রাস করে এবং মোটর দক্ষতা উন্নত করে। Traditional তিহ্যবাহী বর্গাকার তরঙ্গ নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতির সাথে তুলনা করে, এর বর্তমান সুরেলাগুলি কম, মোটর তামা ক্ষতি এবং লোহার ক্ষতি কার্যকরভাবে নিয়ন্ত্রণ করা হয় এবং সামগ্রিক দক্ষতা 5%-15%দ্বারা উন্নত করা হয়, বিশেষত মাঝারি এবং উচ্চ গতির অবস্থার অধীনে। ড্রাইভার তিন-ফেজ 380 ভি এবং একক-ফেজ 220 ভি পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেমের জন্য উপযুক্ত এবং একাধিক ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্ম সমর্থন করার ক্ষমতা রাখে। উচ্চ-ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্মের অধীনে, এটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এর দক্ষতা আরও উন্নত করতে পারে এবং বাসের স্রোত হ্রাস করতে পারে, যার ফলে তাপ উত্পাদন এবং সিস্টেমের ক্ষতি হ্রাস করতে পারে।
উচ্চ স্থায়িত্ব
ফোকাস ব্রাশলেস মোটর ড্রাইভার একটি স্ট্যান্ডার্ড অন্তর্নির্মিত ব্রেক ইউনিট এবং একটি al চ্ছিক বর্ধিত ব্রেক মডিউল দিয়ে সজ্জিত, যা ঘন ঘন স্টার্ট-স্টপ বা শক্তি প্রতিক্রিয়া শর্তের জন্য উপযুক্ত। ব্রেক ইউনিটের সংহত নকশা বাহ্যিক উপাদানগুলির সংযোগ হ্রাস করে এবং সিস্টেমের সংহতকরণ এবং কাঠামোগত নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করে। একই সময়ে, ড্রাইভারের একটি সম্পূর্ণ সুরক্ষা ব্যবস্থা রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে: ওভারভোল্টেজ সুরক্ষা, আন্ডারভোল্টেজ সুরক্ষা, অত্যধিক সুরক্ষা, ওভারটেম্পেরেচার সুরক্ষা, শর্ট সার্কিট সুরক্ষা ইত্যাদি। এই উচ্চ-স্তরের সুরক্ষা কনফিগারেশনটি বিশেষত এমন পরিস্থিতিতে উপযুক্ত যেখানে মোটর দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ লোড এবং উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি স্টার্ট এবং স্টপের অধীনে রয়েছে, যা সরঞ্জামগুলির জীবনচক্রকে প্রসারিত করতে এবং ডাউনটাইম এবং রক্ষণাবেক্ষণের ফ্রিকোয়েন্সি হ্রাস করতে সহায়তা করে।
পাওয়ার রেঞ্জ: 0 .75 কিলোওয়াট -800 কেডব্লিউ
রেটেড ভোল্টেজ: তিনটি পর্যায় 380V\/একক ফেজ 220V
ব্রেক ইউনি: স্ট্যান্ডার্ড বিল্ট -ইন\/al চ্ছিক বিল্ট -ইন
শংসাপত্র: সিই
গরম ট্যাগ: ফোক